APLICACIONES MARÍTIMAS
CONTROL DE FUGAS
Las pruebas de fugas y caudal para aplicaciones marítimas desempeñan un papel fundamental
en la verificación de que cada componente, ya sea mecánico, hidráulico o electrónico, esté sellado,
sea estable y cumpla con los estrictos requisitos de la industria.
Las pruebas de fugas y caudal para aplicaciones marítimas desempeñan un papel fundamental en la verificación de que cada componente —mecánico, hidráulico o electrónico— esté sellado, sea estable y cumpla con los estrictos requisitos de la industria. Los OEM modernos y los integradores de sistemas confían en métodos de precisión como la caída de presión, la medición de flujo y la detección con gas trazador para identificar microdefectos invisibles durante la inspección visual, pero que pueden comprometer el rendimiento una vez instalados en una embarcación o expuestos a las duras condiciones offshore. Estas pruebas garantizan la integridad de componentes marítimos clave, incluidos sistemas de combustible, actuadores hidráulicos, circuitos de refrigeración, válvulas, bombas, conectores, carcasas a presión y envolventes estancas utilizados en plataformas comerciales, navales y offshore.
A medida que la industria marítima avanza hacia la electrificación, la navegación autónoma, la digitalización y regulaciones medioambientales más estrictas, sigue aumentando la necesidad de pruebas no destructivas de alta precisión. Los dispositivos electrónicos y de navegación críticos —como transpondedores AIS de clase A y B, sistemas de radar, receptores GPS, cámaras marinas, antenas y unidades de comunicación— requieren rigurosas pruebas de fugas y de entrada de agua para mantener la impermeabilidad, evitar la corrosión y garantizar un rendimiento fiable en entornos exigentes. La integración de pruebas automatizadas de fugas y caudal en los procesos de fabricación, mantenimiento y reacondicionamiento garantiza una calidad constante, reduce el tiempo de inactividad operativa y respalda la fiabilidad a largo plazo de las embarcaciones que navegan en condiciones offshore desafiantes.
LIDERANDO LA REVOLUCIÓN MARÍTIMA VERDE
A medida que la industria marítima acelera su transición hacia embarcaciones de cero emisiones, las tecnologías de ensayo robustas se han vuelto esenciales para garantizar la seguridad, el rendimiento y el cumplimiento normativo. Desde buques propulsados por hidrógeno hasta barcos totalmente eléctricos, cada componente debe validarse rigurosamente para cumplir los más altos estándares de fiabilidad, impermeabilidad y protección medioambiental. La detección avanzada de fugas, las comprobaciones de integridad de baterías y los ensayos de pilas de combustible marítimas desempeñan ahora un papel central para permitir que los astilleros y operadores desplieguen sistemas de propulsión limpia con confianza.
Ya sea integrando módulos de almacenamiento de hidrógeno, ampliando la escala de las pilas de combustible marítimas o desarrollando sistemas de propulsión eléctrica de largo alcance, el sector depende de soluciones de ensayo precisas, repetibles y rápidas. Estos procesos garantizan el cumplimiento de las normativas internacionales, previenen fallos en el mar y respaldan la transición de toda la industria hacia tecnologías verdes.
Ensayos de seguridad de sistemas de hidrógeno y pilas de combustible
El hidrógeno está emergiendo como un combustible marítimo líder, pero su adopción exitosa depende de una detección de fugas de alta precisión y de ensayos de pilas de combustible.
Las soluciones clave incluyen:
- Ensayos de fugas en pilas de combustible de hidrógeno para stacks, colectores, juntas y conectores.
- Ensayos de sistemas marítimos de hidrógeno para validar tanques de almacenamiento, redes de tuberías y reguladores de presión.
- Detección de fugas de hidrógeno para aplicaciones marítimas, garantizando la seguridad de las tripulaciones y embarcaciones incluso en condiciones dinámicas en el mar.
- Soporte de cumplimiento para normas como ISO 19880, IEC 62282 y directrices emergentes de seguridad marítima para hidrógeno.
Estos ensayos garantizan que los sistemas de hidrógeno permanezcan herméticos, eficientes y listos para la propulsión de cero emisiones.
Propulsión eléctrica y ensayos de baterías de alta tensión
La transición hacia barcos eléctricos aumenta la necesidad de realizar ensayos robustos en packs de baterías, módulos de propulsión, sistemas de refrigeración y conectores.
Los servicios principales incluyen:
- Ensayos de baterías para barcos eléctricos en términos de durabilidad, integridad de presión y estabilidad térmica.
- Ensayos de fugas en sistemas de propulsión eléctrica para asegurar circuitos de refrigeración, inversores, motores eléctricos y componentes HV.
- Ensayos IP de envolventes de baterías (IP67, IP68) para garantizar resistencia al agua de grado marino.
- Verificación de la seguridad de alta tensión y cumplimiento con las normas IEC 62619 y ABYC E-13.
Estos procesos garantizan que los sistemas de e-boats funcionen de forma segura incluso en condiciones exigentes de agua salada.
Impermeabilización y protección medioambiental para e-boats
Los sistemas marítimos eléctricos requieren una protección excepcional contra la entrada de agua, la corrosión y la humedad.
Los ensayos especializados se centran en:
- Impermeabilización de e-boats en escotillas, compartimentos, puertos de carga y carcasas de baterías.
- Ensayos de ciclos ambientales (temperatura, humedad, vibración) para reproducir la exposición marítima real.
- Ensayos de envolventes con clasificación IP para garantizar el cumplimiento de los requisitos de impermeabilidad de grado marino.
- Procesos de cualificación para cumplir con las normas medioambientales DNV, ABS e IMO.
Estos ensayos garantizan la fiabilidad y protección a largo plazo de las embarcaciones eléctricas que operan durante todo el año.
Cumplimiento marítimo de cero emisiones y validación de seguridad
A medida que las regulaciones globales impulsan océanos más limpios, la capacidad de certificar sistemas para operaciones marítimas de cero emisiones es vital.
Los ensayos respaldan:
- Verificación de ensayos de cero emisiones para sistemas de propulsión de hidrógeno y eléctricos.
- Ensayos de pilas de combustible marítimas para garantizar la eficiencia y la generación de energía limpia.
- Detección de fugas y validación IP para cumplir con los objetivos de descarbonización de la IMO, EU Fit for 55 y regulaciones portuarias locales.
- Documentación y procesos de cumplimiento para astilleros, integradores y fabricantes de componentes.
Esto garantiza que las embarcaciones cumplan las expectativas regulatorias y alcancen al mismo tiempo el máximo rendimiento medioambiental.
APLICACIONES TÍPICAS
Motor marino y caja de engranajes
Los motores marinos y las cajas de engranajes son esenciales para una propulsión fiable y una transmisión eficiente de la potencia. Incluso una pequeña fuga de aceite o refrigerante puede reducir el rendimiento, acelerar el desgaste y aumentar los costes de combustible y mantenimiento.
Valvulas
Las válvulas marinas son esenciales para el control seguro y eficiente de los sistemas de refrigeración, lastre, sentina, combustible y contra incendios, donde la presión, las vibraciones y la corrosión exigen un sellado siempre estanco.
Intercambiador de calor y enfriador de aceite
Garantice operaciones marítimas fiables con pruebas de fugas en intercambiadores de calor que identifican rápidamente las fugas, previenen la contaminación por agua de mar y protegen la eficiencia de la sala de máquinas.
Sistemas de sonar y navegación
Los sistemas de sonar y navegación requieren pruebas de fugas por caída de presión para garantizar la integridad impermeable de los radomos, las carcasas de transductores y los envolventes de sensores, elementos críticos para el funcionamiento seguro de la embarcación y para evitar fallos costosos del equipo.
Dispositivos de exploración submarina
Los dispositivos de exploración submarina, incluidos los ROV, los sumergibles y los instrumentos científicos, requieren pruebas de fugas a alta presión para garantizar que los sellados estancos resistan las presiones extremas de las profundidades marinas y eviten fallos catastróficos del equipo.
Equipos de buceo
Las carcasas de los equipos de buceo y los sistemas de respiración requieren rigurosas pruebas de fugas por caída de presión para verificar la integridad del sellado a distintas profundidades, evitando la entrada de agua que podría comprometer la seguridad del buceador y provocar ascensos de emergencia.
Propulsión marina eléctrica
Los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos los pod drives, propulsores y controladores de motores, requieren un sellado estricto con clasificación IP para evitar la entrada de agua que puede provocar cortocircuitos, corrosión y fallos catastróficos de propulsión en embarcaciones marinas.
Transductores VHF marinos y AIS
Los transductores VHF y AIS requieren altos niveles de protección IP para evitar la entrada de agua que provoca degradación de la señal, corrosión y fallos de comunicación, aspectos críticos para la seguridad marítima y la identificación de embarcaciones.
«En la propulsión eléctrica marina, una sola fuga puede significar un fallo catastrófico en el mar. Los equipos de control de fugas de ATEQ nos proporcionan la precisión y la fiabilidad que necesitamos para validar cada componente sellado antes de que se integre en nuestras embarcaciones. Gracias a su tecnología, hemos reducido los fallos en campo, mantenido nuestras clasificaciones IP y garantizado que nuestros sistemas de propulsión funcionen sin fallos incluso en las condiciones más exigentes de agua salada.»
OUR BROCHURES
Los equipos de detección de fugas con gas trazador de ATEQ pueden localizar con precisión fugas microscópicas en cualquier producto marino o marítimo.
La localización de fugas puede identificarse mediante los siguientes métodos:
- detección por olfateo con gas trazador
- método de evacuación y pulverización
- detección de fugas por ultrasonidos
El equipo He-490S de ATEQ ofrece una detección de fugas con helio de ultra alta sensibilidad, identificando fugas de hasta 10⁻¹² y localizando con precisión los puntos de fuga en modo de olfateo.
Las pruebas de protección contra la entrada (IP) evalúan la resistencia de los componentes marinos a la entrada de polvo y agua de acuerdo con normas internacionales como IEC 60529.
Para aplicaciones marinas, las pruebas IP se realizan normalmente mediante:
- pruebas por caída de presión o aumento de presión para carcasas selladas
- pruebas de fugas por vacío para carcasas electrónicas sensibles
- pruebas con gas trazador (helio o hidrógeno) para una detección de fugas de alta precisión
- pruebas de inmersión en agua o pulverización para ensayos básicos de baja precisión
El control de fugas se realiza comúnmente durante la etapa de producción para detectar microfugas de forma temprana, reducir el tiempo de ciclo de ensayo y evitar daños en componentes de alto valor.
Los sistemas de detección de fugas de ATEQ están diseñados para una integración perfecta en las líneas de producción existentes. Nuestros equipos de ingeniería y soporte trabajan estrechamente con los clientes para implementar soluciones como estaciones de ensayo automatizadas en línea, sistemas de fin de línea (EOL) o soluciones con manipulación robótica, garantizando ensayos fiables y eficientes incluso en entornos de producción de alto volumen.
Las pilas de combustible marinas, los sistemas de propulsión y las embarcaciones eléctricas suelen someterse a pruebas de fugas mediante métodos con gas trazador (helio o hidrógeno) para aplicaciones de alta sensibilidad, especialmente en circuitos de hidrógeno.
Las pruebas por caída de presión o caudal másico se utilizan comúnmente para líneas de combustible, circuitos de refrigeración y componentes de propulsión en entornos de producción.
La comunicación marítima se refiere al intercambio de información entre buques, puertos, plataformas offshore y autoridades costeras mediante sistemas de comunicación por radio, satélite y digitales. Garantiza una navegación segura, la prevención de colisiones, la información meteorológica, la respuesta ante emergencias y el cumplimiento normativo.
Los sistemas de comunicación marítima fiables deben funcionar en entornos marinos exigentes, donde la exposición al agua salada, la humedad, las vibraciones y la presión puede comprometer los componentes electrónicos.
El control de fugas es esencial para garantizar la integridad de las carcasas, evitar la entrada de agua y asegurar una comunicación ininterrumpida en el mar.
Un transceptor o receptor AIS (Sistema de Identificación Automática) envía y recibe automáticamente información sobre la identidad de la embarcación, su posición, velocidad y rumbo para mejorar la seguridad de la navegación y evitar colisiones. Los equipos AIS deben cumplir con normas internacionales de rendimiento y ensayos de tipo como IEC 61993-2 (Clase A) e IEC 62287-1 (Clase B).
Para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo, las carcasas AIS se someten a ensayos según la norma IEC 60529 de protección contra la entrada (IP), que define la resistencia de los dispositivos al polvo y al agua. Los niveles IP más comunes en aplicaciones marinas para AIS y otros equipos electrónicos son IP65, IP66, IP67 o superiores.
Una amplia gama de productos marinos y marítimos requiere pruebas de detección de fugas para garantizar el máximo rendimiento, la seguridad y la fiabilidad a largo plazo. Algunos de estos componentes son:
- transceptores AIS y módulos de comunicación
- sistemas de navegación, radar y monitorización
- equipos de buceo y dispositivos submarinos
- pilas de combustible marinas y packs de baterías
- sistemas de propulsión, refrigeración y gestión de fluidos
Cualquier componente expuesto al agua, la presión o entornos corrosivos debe someterse a pruebas de fugas para garantizar la seguridad operativa y la durabilidad.
Contacte con ATEQ para obtener información comercial, consultas generales, información sobre comunicados de prensa y solicitudes de marketing.
